Como escolher uma capa para uma carroceria

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Conteúdo da crítica:

  • Variedades de materiais usados
  • Tipos e características de capas de automóveis
  • Costurando uma capa em um pedido individual
  • Capa liquida para carro
  • Cobertura permanente do carro
  • Tampas com efeito de isolamento


A necessidade de garantir a segurança do seu carro sempre foi a principal tarefa de qualquer proprietário de carro. Além disso, não estamos falando apenas de proteção contra roubo, mas também contra influências atmosféricas. Infelizmente, uma garagem privada ou uma vaga em um estacionamento fechado para muitos motoristas continua sendo um sonho inatingível, então as capas estão se tornando cada vez mais importantes.

Antes de comprar tal produto, você precisa entender claramente para quais fins e em que condições ele será usado. O tipo mais simples e barato são as malas para transporte. Via de regra, são utilizados no transporte de carros novos em carreta para evitar lascamentos e arranhões durante o carregamento e o descarregamento. Eles são feitos de um material de vida curta, projetado para um determinado número de ciclos de uso.

As tampas de armazenamento também são classificadas como para uso em garagem, cujo objetivo principal é evitar arranhões acidentais e poeira na superfície, e tampas externas que também são à prova de intempéries.

Variedades de materiais usados

A versão mais simples dessa capa é monocamada, quando o produto é feito de tecido denso, de um lado em contato com o meio ambiente e do outro - com o corpo. Esta é uma opção muito acessível, que é aconselhável usar se a tampa não for colocada ou retirada do carro todos os dias.

A segunda opção de fabricação é de duas camadas, sendo que a camada externa é forte e resistente o suficiente, em regra, impermeável, e a interna é macia e lisa, para não danificar a pintura com o uso frequente.

O principal requisito para qualquer produto é a permeabilidade ao ar, devido ao qual não há "efeito estufa" sob a tampa, o que pode levar à corrosão prematura.

Os tecidos mais comuns são Oxford, Taffet e Tarpaulin, cuja base de durabilidade e resistência ao desgaste é um policloreto de vinila ou filme de poliuretano no verso, graças ao qual a elasticidade permanece e aumenta a resistência às temperaturas negativas.

Para carros de baixo custo, coberturas de lona também são freqüentemente oferecidas, e para proteção apenas do sol - da lona. Se uma capa raramente é necessária, então faz sentido dar uma olhada nessas opções.


Aspecto igualmente importante na escolha de um tecido deve ser sua aderência aos poluentes, ou seja, a facilidade com que sujeira e precipitação se fixam nele - afinal, não se esqueça que a capa terá que ser lavada, e melhores serão os materiais dos quais é feito, com menos frequência você tem que fazer isso.

Tipos e características de capas de automóveis

Deve-se prestar atenção especial à qualidade da costura da capa e aos fios usados ​​para isso. Para fornecer a resistência necessária, geralmente é usada linha de náilon. Ao fazer isso, a costura deve ser uniforme e relativamente lisa ao toque para evitar arranhões na carroceria do carro.

Uma braçadeira deve ser localizada na parte inferior da tampa, permitindo que ela seja apertada ao redor do perímetro do carro e, assim, fixe-a. O punho pode ter a forma de uma faixa de borracha cosida ou a forma de um fio de corda. A primeira opção é bastante fácil de usar, mas a força de fixação da tampa é relativamente baixa, o que é especialmente importante em tempo ventoso. Além disso, é o elástico que será o elemento de desgaste mais rápido de toda a estrutura e perderá sua elasticidade com o tempo.

O aperto com uma corda enfiada através de um orifício é uma opção simples e barata para fornecer força de fixação incomparável. É verdade, para isso é necessário aplicar uma certa força física.

Existe também um toldo para automóveis, cuja principal característica distintiva é a sua fixação não na parte inferior do próprio automóvel, mas sim em estacas especiais cravadas no solo. Esta opção é ideal para viagens fora da cidade, pois oferece boa proteção com ventilação corporal eficaz. No entanto, é totalmente inaplicável em ambientes urbanos.

Se é proprietário de uma marca de automóveis conhecida e amplamente representada no mercado, não lhe será difícil escolher uma capa concebida especificamente para este modelo, que lhe garantirá o melhor ajuste e, consequentemente, protecção.

Se você é dono de um carro raro, pode tentar escolher uma capa universal de acordo com o tamanho e tipo de carroceria, ou usar um produto de um modelo próximo aos parâmetros.

Assim como no caso das roupas, as capas universais têm tamanhos estritamente definidos, determinados pela marcação: S, M, L, XL. Caso esta opção não seja possível, deve-se recorrer aos serviços de empresas para confecção de capas sob medida.

A melhor resistência às intempéries, especialmente em um clima variável, são coberturas para todas as estações que suportam ativamente a luz ultravioleta solar e temperaturas negativas.

Recentemente, uma inserção de polietileno transparente na área do para-brisa tornou-se uma solução muito comum, que permite avaliar o que está acontecendo dentro do carro sem retirar a capa. Este é um ponto bastante controverso, pois, neste caso, o interior do carro realmente perde sua proteção contra a radiação ultravioleta, e os elementos de plástico escuro de seu interior ficarão muito quentes ao sol, o que pode levar a rachaduras e deformações.

Além disso, o polietileno não deixa passar o ar, de modo que se formará condensação na superfície do pára-brisa que, ao secar, levará à formação de manchas de cal e à necessidade de lavagem.

Costurando uma capa em um pedido individual

No caso mais simples, a cobertura é costurada a partir de três elementos: os laterais, repetindo o perfil do carro, e o superior, que atravessa o teto do pára-choque dianteiro para o traseiro.

Antes de comprar o tecido necessário, você deve decidir sobre as dimensões necessárias. Não se deve levar em consideração os dados do passaporte do carro, já que não são necessárias as dimensões gerais, mas uma pequena margem que permite colocar sem esforço a capa resultante na carroceria.

A ferramenta de medição ideal neste caso é um medidor flexível, e é quase impossível obter medições confiáveis ​​sozinho, levando em consideração as curvas do carro. Não se esqueça do fornecimento de tecido necessário para as costuras.

O erro mais comum neste processo é não levar em consideração as dimensões dos espelhos retrovisores, pois mesmo na posição pressionada eles podem aumentar significativamente a largura do produto.


Para garantir o ajuste mais confortável, seria aconselhável fazer bolsos especiais para espelhos. É necessário costurar os padrões com uma costura dupla de náilon plana e, em seguida, fazer um fixador para uma corda ou elástico na parte inferior.

O elemento mais exótico da capa-capa é o recorte em forma de porta do motorista, que fecha com velcro ou zíper e permite entrar na cabine sem retirá-la.Essa também é uma decisão bastante polêmica, que aumenta significativamente o custo do produto e reduz o grau de proteção contra a precipitação atmosférica.

Capa liquida para carro

No caso de o carro ser colocado em armazenamento de longo prazo, ou for necessário realizar a destilação por conta própria, uma chamada cobertura líquida é usada na villa de um revestimento elástico na carroceria do carro.

A aplicação é feita com pincel ou com lata de spray, dependendo do recipiente de abastecimento. Como resultado, após a secagem, um revestimento transparente com espessura de até vários milímetros se forma na superfície do carro, que oferece proteção eficaz contra lascamentos ao dirigir, mesmo em estradas de cascalho. Deve-se lembrar que a secagem pode levar até 24 horas, e ocorre a uma temperatura em torno de +20 graus Celsius.

Tal como uma capa de tecido, a capa líquida protege eficazmente a pintura dos efeitos nocivos da luz solar direta e evita o desbotamento e o embaciamento da pintura.


Existem também capas líquidas coloridas, mas só podem ser utilizadas na arrumação do carro, pois em caso de parada do fiscal de trânsito, será revelada uma discrepância entre a cor do carro indicada nos documentos de matrícula e a real. .

Se necessário, a cobertura líquida pode ser facilmente removida do revestimento, sem aderir a ela, além disso, também pode ser removida na lavagem do carro sob pressão de água.

Cobertura permanente

Para preservar a apresentação do carro durante todo o período de operação, são difundidas as chamadas capas permanentes em filme de vinil para colagem de painéis de carroceria. Em alguns casos, esse procedimento é denominado reserva.

O processo de colagem é extremamente difícil e demorado, não é fácil de fazer em casa, mas o resultado cumpre todas as expectativas. A aparência da máquina não é afetada em nada, além disso, o filme só pode ser visto olhando-o atentamente a uma curta distância, e com a colagem completa muitas vezes é impossível. É melhor confiar o processo de aplicação a profissionais, pois é praticamente impossível repetir todas as curvas do corpo sem a formação de dobras por conta própria.

Tampas com efeito de isolamento

Outro tipo de capas de carros usadas são os chamados produtos com efeito de isolamento. Estas são capas bastante grossas, nas quais uma camada de isolamento não combustível é costurada, o que permite que você economize o calor do motor em caso de geada severa.

De acordo com as garantias dos profissionais de marketing, essa solução pode facilitar significativamente a partida do motor. No entanto, a experiência operacional real mostra que a única vantagem de tal cobertura é a proteção adicional contra pequenos danos mecânicos, uma vez que o efeito do isolamento tende a zero durante um longo período de inatividade no frio. E é impraticável usar tal cobertura por um curto período de algumas horas.

As nuances do uso de capas de carro

Uma tampa de carro tem muitas funções para proteger a pintura de danos mecânicos e intempéries. Além disso, um produto bem protegido aumenta o tempo que os intrusos levam para abrir o carro, o que também pode ter um impacto decisivo.

Diante disso, você não deve escolher uma mala de marca com o logotipo de uma marca automotiva bem conhecida, ou um produto de cores brilhantes - a mala não deve atrair a máxima atenção, pois é muito provável que venha a ser objeto de roubo.

A tampa também deve ser usada corretamente. É aconselhável usá-lo apenas em um carro limpo e seco, caso contrário, mesmo que sua parte traseira seja de material deslizante macio, sujeira e partículas de areia e terra podem deixar riscos suficientemente profundos na superfície da pintura.

Além disso, por mais respirável que seja o material utilizado, a remoção de grandes quantidades de umidade será extremamente lenta, o que pode levar ao acúmulo de vapor nas cavidades e à ocorrência de corrosão prematura.

Qualquer produto é projetado para um determinado período de operação, isso se aplica totalmente a capas de automóveis, por isso é melhor recusar-se a comprar produtos usados.

Em geral, as capas são um produto prático e extremamente útil que pode economizar muito tempo e dinheiro ao seu dono graças à proteção eficaz do carro, bastando abordar com competência a sua escolha e utilizá-la corretamente.

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