O conteúdo do artigo:
- Fatos interessantes sobre motoristas franceses
- Expressão italiana na França
- Pedestres franceses
- Refinamento e glamour
- Carro ou degustação
- Motoristas privados de direitos
- Ferro ... um amigo
- Estacionamento com manobrista imprudente e difícil
Quem não viu o filme “Táxi” conhece a história de um desesperado motorista francês, para quem nada é impossível, pelo menos por ouvir dizer. Em que medida a imagem na tela transmite o verdadeiro comportamento do francês ao dirigir? E de que outra forma esta nação é diferente dos motoristas de outros países?
Fatos interessantes sobre motoristas franceses
1. Expressão italiana na França
Paris é considerada a cidade mais romântica, dos franceses, respectivamente - a nação mais sensual. No entanto, em termos de grau de emocionalidade e irascibilidade, eles vão dar uma grande vantagem para nacionalidades tão "quentes" como os espanhóis, brasileiros e italianos.
Sentados ao volante, os franceses se tornam egoístas absolutos, reis da estrada, abandonando seu falso talento e langor. Em engarrafamentos e cruzamentos, eles buzinam até que seus ouvidos zumbam, esbarram em seus vizinhos, movendo-se em direção ao seu objetivo ou simplesmente limpando a estrada.
Um carro raro nas estradas francesas não tem amassados ou arranhões, pois todo motorista mostra total indiferença para com os outros usuários da estrada. Ao mesmo tempo, as próprias regras são consideradas pelos motoristas como uma forma alternativa de dirigir, divertida, mas não obrigatória.
Os franceses não podem ser chamados de maus motoristas, apenas durante as viagens seu caráter se manifesta tanto quanto possível. E a anarquia nas estradas é apenas uma consequência da brilhante individualidade de cada um deles.
2. Pedestres franceses
Em 1940, as tropas fascistas que haviam capturado a França imediatamente começaram a estabelecer sua ordem. Assim, deram uma instrução, segundo a qual só era permitido atravessar a rua em locais estritamente estabelecidos. Como os franceses ainda brincam, depois disso o Terceiro Reich estava condenado.
Tentar atravessar a rua não em um semáforo, mas em uma via de pedestres comum, torna-se uma aventura extrema e inesquecível na França. Se um pedestre se mover muito devagar, aos olhos de um motorista, ele corre o risco de ser empurrado pelo para-choque na direção certa ou ser jogado de volta na calçada.
No segundo caso, um pedestre azarado pode ficar preso no seu lado da estrada por muito tempo, já que os outros motoristas, vendo seu erro, definitivamente não vão parar para ultrapassá-lo.
No entanto, os cidadãos aceitaram com entusiasmo as regras do jogo e "vingaram-se" com entusiasmo dos motoristas, correndo para o semáforo vermelho. Essa imprudência levou até a um experimento social por parte das autoridades - alguns semáforos foram equipados com equipamentos que simulam o guincho dos freios dos carros. No momento em que um pedestre entra na via, um sinal característico é acionado, após o qual uma foto de uma pessoa assustada com o aviso "Não arrisque sua vida" aparece na tela interativa próxima ao semáforo. As autoridades esperam que tal mudança ajude os cidadãos a repensar seu comportamento e cumprir as regras de trânsito.
3. Refinamento e glamour
É assim que você pode caracterizar de forma concisa as preferências dos franceses por seu veículo. Praticidade, confiabilidade, economia - nada em comparação com o efeito produzido no ambiente pelas formas graciosas de um modelo incomum. Ao mesmo tempo, mais de uma vez elogiado e ridicularizado o patriotismo dos franceses se manifesta na adesão às marcas nacionais: Peugeot, Renault. Citroen.
Somente nos últimos anos surgiu o interesse por montadoras importadas, a mais popular entre as quais é a Fiat, seguida pelos modelos alemães. Se um cidadão não tem carro próprio, mas precisa fazer uma longa viagem pelo país ou ir com a bagagem até a estação ou aeroporto, ele aluga um carro de alta qualidade e mais confortável.
Em geral, pode-se dizer que os franceses abordam a escolha de seu próprio carro ou de um carro emprestado temporariamente da mesma forma que pedem uma refeição requintada em um restaurante ou um vinho elegante para as férias.
4. Carro ou degustação
Como o país é rico em vinhas e vinhos, existem muitos estabelecimentos e indústrias “temáticas” no seu território, onde pode saborear deliciosas bebidas. Embora o processo de degustação não implique uma absorção de vários litros de álcool, ainda é possível provar uma média de 6 tipos diferentes de vinho em uma visita à vinícola. Sentado depois de um passatempo tão agradável em seu carro, o motorista pode ter simultaneamente uma mente sã e uma certa quantidade de álcool no sangue.
Há alguns anos, os entusiastas de carros certamente perderiam uma taça de vinho no jantar, depois do qual voltavam para casa ao volante de seu próprio carro. Mas, desde 2013, as autoridades têm trabalhado no quadro legislativo e obrigam os motoristas não só a comprar um bafômetro, mas também a realizar um teste antes de cada operação do veículo.
Por dirigir embriagado, o condutor é punido com multa de 4.000 euros, que é emitida imediatamente no local ou mediante intimação. Em circunstâncias agravantes, a multa pode ascender a 150.000 euros ou prender um motorista livre por até 10 anos.
5. Motoristas privados de direitos
Certa vez, um cidadão francês foi roubado, incluindo todos os documentos. Tendo restaurado quase todos os seus papéis, ele não conseguiu tirar a carteira de motorista de forma alguma e, nesse ínterim, precisava ir com urgência para o outro lado do país. E então o oficial da gendarmaria sugeriu que ele fosse sem licença e, em caso de cheque, admitisse honestamente que também roubaram o documento para renovação. O motorista azarado será verificado na base e verificado em suas palavras.
Esta história é absolutamente real e não tem um fundo humorístico. Todos os anos, quase 3,5 mil pessoas morrem nas estradas da França e mais de 70 (!) Milhares recebem ferimentos de gravidade variada.
Estatísticas aterrorizantes sugerem que pelo menos 600 mil motoristas dirigem sem carteira: Alguém foi privado deles por uma infração e alguém simplesmente se arrependeu do dinheiro para passar no exame oficial. Só em 2017, esses motoristas “privados de direitos” na verdade “mataram” 241 pessoas.
A razão é que a punição é muito branda - uma pequena multa ou até 2 anos de prisão não amedronta os motoristas franceses em nada. Um caso indicativo foi quando um motorista foi parado em estado de grave intoxicação por drogas, que, além disso, tinha um estoque substancial de maconha e não tinha carteira de motorista. Por esse delito, ele recebeu uma punição na forma de dois meses de prisão, e tal "severidade" da punição foi explicada pelo fato de que em tal estado o cidadão foi detido pela segunda vez. Assim, um viciado em crime reincidente que dirige sem carteira poderá continuar sua prática de direção perigosa após 2 meses.
6. Ferro ... um amigo
Não existe um culto ao carro na França. Os entusiastas dos automóveis não compram modelos fenomenalmente caros, não os melhoram com equipamentos adicionais, não decoram o interior e o exterior com todos os tipos de spoilers ou molduras, até escolhem apenas as opções mais necessárias.
Para um francês, um carro não é um item de luxo, não é um companheiro leal, é apenas ... um carro. Elegante, incomum, atraente, mas apenas um carro.Pode-se estacionar nele com o som característico de encontro com um poste ou meio-fio, saindo dele, pode-se bater no vizinho com um estrondo, os arranhões não são pintados e os amassados não são retificados, considerando as cicatrizes da batalha.
O mais importante para os condutores franceses é o seu próprio conforto e prazer., que nada tem a ver com o pedaço de ferro que o carrega. Eles vão fumar enquanto dirigem, admirar as nuvens no teto solar, assobiar e dar meia-volta atrás de belas mulheres, e se entrarem na traseira do carro da frente, nem prestarão atenção no pano de fundo de um mundo tão lindo Ao redor deles.
A propósito, é em Paris que o chamado "estacionamento de contato" está difundido - na verdade, é esfregar contra um vizinho até o som de pára-choques se tocando.
Foi essa visão de mundo que causou a greve de motoristas de bonde e ônibus urbano, durante a qual foram a um comício de saias. Acontece que o código de vestimenta de trabalho não prevê o uso de shorts mesmo durante o calor monstruoso do verão, enquanto as mulheres motoristas podem não usar calças de marca, mas saias. E como, para os franceses, seu próprio conforto está em primeiro lugar, os homens não ficaram perdidos e, nem um pouco constrangidos, vestiram saias.
7. Funcionários de estacionamento imprudentes e duros
Um francês raro não gosta de velocidade. Estudos sociais têm mostrado que quase todo motorista com idade inferior a 30-40 dirige com velocidade, praticando partida abrupta e frenagem com fumaça de pneus, "tag" na pista, uso ativo da buzina e linguagem obscena.
Pessoas imprudentes na França são consideradas criminosas muito mais cruéis do que os mencionados alcoólatras e viciados em drogas. Eles lutam ferozmente, punindo-os até por excederem a velocidade estabelecida em até 2-3 km / h, pelo que os gendarmes são muito gratos ao tesouro do governo, que anualmente é reabastecido com um milhão de euros graças a esses motoristas.
Os franceses tiram suas almas depois de tal violação de direitos e liberdades em estacionamentos, onde empurram, esfregam, parafusam em milímetros de espaço livre, não poupando nem o próprio carro nem o de outra pessoa.
As condições das estradas na França desmascaram rapidamente o halo de bravura que paira sobre essas pessoas. Eles não podem ser chamados de maus, rudes ou agressivos, eles são apenas distintos e temperamentais. As regras de trânsito limitam seu espírito livre, ferimentos leves no carro causam apenas um encolher de ombros fleumático e a fé no sistema de freios do seu carro é verdadeiramente ilimitada!
