Há rumores de que o carro elétrico é especialmente adequado para viagens curtas. Por um lado, isso acontece porque a reserva de marcha de um veículo elétrico é pequena e não há muito o que agradar, especialmente nos países onde não há postos de carregamento em massa. O famoso blogueiro Björn Nyland provou ser o reverso do carro elétrico, tendo dirigido 2.781 quilômetros por dia no Tesla Model 3 Long Range de última geração. À primeira vista, parece que isso não é realista e onde estão essas estradas ideais, mas há uma explicação para isso.
Quanto à reserva de carga, durante toda a viagem, o dono do disco recarregou-a em estações especiais Ionity de alta velocidade, que na Alemanha funcionam muito mais rápido do que a conhecida estação Supercharger de Tesla. Vale relembrar que o recorde anterior foi estabelecido pelo australiano Herman Horst Lüning, que fez parte da equipe que bateu recordes. A base da corrida também foi tirada pelo carro elétrico Tesla Model 3, então conseguimos rodar 2.644 quilômetros. O mesmo motorista estabeleceu anteriormente um recorde de 2.424 km por dia em um Tesla Model S. Este é o terceiro recorde para uma viagem de carro elétrico, e o Tesla Model 3 Long Range tem o melhor desempenho. O carro elétrico é equipado com tração nas quatro rodas e é capaz de dirigir 500 km sem recarga. A aceleração para 100 km / h é de 4,5 segundos. A versão básica desse carro elétrico pode viajar 418 km sem recarga e superar os primeiros cem no velocímetro em 5,6 segundos. Lembre-se de que, de acordo com as regras do teste de colisão Euro NCAP, o carro elétrico da Tesla recebeu a pontuação mais alta da história do centro de testes - 12,3 de 13 pontos possíveis.
Isso é quase 94% dos casos em que os passageiros permanecerão sãos e salvos. Os especialistas também elogiaram o desenvolvimento do sistema Safety Assist, graças ao qual o carro elétrico passou a ser o mais seguro em 2019. O sistema monitora constantemente a situação na estrada, idealmente reconhece pedestres, ciclistas e responde perfeitamente a situações incomuns na estrada.
Na verdade, este é o segundo motorista que constantemente avisa o que precisa ser feito e, em caso de emergência, assume o controle. Esses registros comprovam mais uma vez que os veículos elétricos estão se tornando mais confiáveis e adequados para viagens longas, e que os sistemas de segurança e conforto os estão tornando ainda mais populares.
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