Gradualmente, de forma totalmente imperceptível para um motorista comum, observa-se um declínio na produção de carros com transmissão manual no mundo. Desde 2016, a produção de modelos com transmissão manual diminuiu 7%. Estes são números secos de estatísticas, tantos motoristas que em 2020 queriam levar um conjunto completo familiar com uma transmissão manual foram forçados a escolher "automático".
A American Automobile Magazine ainda lançou uma campanha no Twitter para proteger e apoiar a transmissão mecânica - #GiveAShift, na página cada usuário pode deixar um comentário e apoiar o movimento. Os jornalistas estão seriamente convencidos de que, se levantarem o público, os fabricantes impedirão o progresso e devolverão o controle manual ao carro ...
Mas nem tudo é tão triste - os monstros da indústria automotiva global, como Audi, Ford e Porsche, reduziram a produção de transmissões manuais em apenas 1% nos últimos anos, e os ventiladores de transmissão automática terão que lutar para abrir caminho no mundo dos carros esportivos por um longo tempo, onde confiável e despretensioso permanece o líder. Mecânica ".
Os modelos de série também não ficam de lado, sendo que a maioria dos carros da Ford são produzidos e nos próximos anos serão produzidos com transmissão manual. Oferecemos as 7 transmissões manuais mais populares da Ford para 2020.
Ford Fiesta ST
A estreia do hatchback desportivo ocorreu há dois anos. O Fiesta ST de cinco portas está equipado com um motor a gasolina de um litro e meio com uma capacidade de 200 CV. seg., que fornece um consumo de combustível único - 6 litros para o ciclo combinado. Naturalmente, o motor é agregado a uma transmissão manual de 6 velocidades da Ford.
A transmissão manual do 2020 Ford Fiesta ST é uma unidade confiável com uma vida útil declarada de 250.000 km. quilometragem. A transmissão modernizada é caracterizada pela alta confiabilidade e qualidade dos componentes.
Os técnicos de serviço transformaram o colapso autônomo das transmissões manuais da Ford em uma série de reparos raros. O mais confiável para o modelo Fiesta nos últimos 20 anos é a caixa de câmbio de cinco marchas com código de catálogo 8A6R7002CA, que foi instalada no Ford Fiesta 1,25 16V.
Ford Focus Wagon
A linha do Focuses é equipada com transmissões mecânicas e automáticas, mas a maior parte é composta por transmissões manuais, e isso é típico tanto para a linha de sedãs quanto de peruas, bem como para cupês e hatchbacks.
Todos os motores mais potentes são agregados apenas por "mecânicos", e a Ford não vai se desviar da tradição, acreditando acertadamente que o carro só mostrará seu caráter esportivo e máxima produtividade quando for operado manualmente.
Sem dúvida, todas as linhas de transmissão manual Focus podem ser consideradas confiáveis e de alta qualidade. Os mestres definem tudo Três razões pelas quais as caixas de foco falham:
- desgaste natural após 300.000 km. quilometragem;
- manutenção prematura;
- óleo de má qualidade.
A transmissão do Ford Focus Wagon é adaptada para uma direção agressiva - sincronizadores, eixos e aros de dentes são feitos de aço extra-forte. A station wagon Ford Focus com transmissão manual continua super popular em 2020, o equipamento é adaptado para condições operacionais difíceis.
Galáxia Ford
A minivan de reposição mais popular em 2020 é o Ford Galaxy com sua transmissão manual RF766R-7F096-AC de índice de fábrica, que é instalada no EcoBoost de 1,6 litros.
A confortável minivan familiar de sete lugares se destaca entre todas as linhas da Ford porque, na linha de modelos de 2014, o motor de 2 litros mais potente recebeu uma transmissão automática PowerShift de 6 velocidades.
Os engenheiros e gerentes da empresa não cometeram erros de cálculo quando decidiram equipar o conjunto completo com uma transmissão automática - um carro familiar não foi feito para uma direção agressiva. Mas em termos de confiabilidade, "automático" é ligeiramente inferior a "mecânica".
A transmissão manual no Geleksi mostra uma vida útil mínima de 250.000 km. Os primeiros defeitos começam com um vazamento de óleo e os motoristas observam que a condição das vedações e vedações de óleo deve ser constantemente monitorada e os componentes devem ser trocados estritamente de acordo com o MOT - a cada 50.000 km.
Ford Mondeo Liftback
Na gama de motores do Ford Mondeo liftback 2019, existem quatro motores, três dos quais fornecidos ao mercado mundial com transmissão manual. Para reforçar a linha, agrega-se o mais potente motor de combustão interna de 165 cavalos, além de uma caixa manual de 6 marchas, com um SelectShift “automático” de 6 marchas.
A transmissão manual para a versão reestilizada da quinta geração passou da anterior, quarta geração, após um ligeiro upgrade. É uma caixa confiável e produtiva com índice de fábrica 7G9R-7002-YF e número de catálogo 1700853.
Os mecânicos de automóveis, que vêm consertando e diagnosticando as transmissões manuais da Ford há mais de um ano, observam que até 150.000 km com caixa de câmbio não há problema algum. Após 150 mil, você provavelmente terá que trocar uma série de consumíveis: o retentor de óleo dos eixos principal e de transmissão, o rolamento de desengate e o rolamento do eixo da caixa de engrenagens, o retentor de óleo da engrenagem reversa.
Ford Mustang
Poucos pilotos profissionais podem imaginar um Mustang com transmissão automática. O carro, que em 2019 foi eleito o mais cobiçado do mundo desde que entrou no mercado em 1964, está fortemente associado ao controle manual por todos os motoristas profissionais. Muitas pessoas notaram que a Ford criou seu próprio emblema para o conceito - um mustang selvagem.
Em 2020, a transmissão manual do Ford Mustang continua sendo a mais confiável e produtiva do mundo. Os engenheiros tiveram que gastar mais de um ano para trazer o layout da transmissão motor-mecânica para padrões ecológicos, que estão se tornando mais rigorosos a cada ano. Mas a transição suave para a transmissão automática também afetou este modelo lendário.
Desde 2017, cada motor, que é instalado em um cupê de 2 portas da classe "G1", é agregado a um "mecânico" de 6 velocidades e um "automático" de 10 velocidades. A transição para a transmissão automática deu a dinâmica de aceleração máxima. Com transmissão automática, o Mustang acelera alguns décimos de segundo mais rápido do que na "mecânica". Mas esta é a única e última vantagem da transmissão automática.
A confiável e eficiente caixa de engrenagens mecânica tem uma vida útil única de 350.000 km. É claro que esse período antes do primeiro reparo sério é possível com manutenção sistemática e enchimento com fluido de transmissão de alta qualidade. Mas a caixa está adaptada a um acionamento agressivo, então a primeira coisa que falha é a cesta de interruptores e o rolamento da embreagem.
Ford Ranger
A picape Ford Ranger com tração nas quatro rodas não precisa de uma descrição longa. A máquina potente está equipada com os mesmos motores produtivos e transmissões mecânicas confiáveis. O Ranger mostra parâmetros de reboque exclusivos de até 3500 kg, o sistema de estabilização de rolagem do trailer permite manobrar e superar seções difíceis da pista.
Mas seria difícil se a pickup não fosse equipado com uma transmissão manual confiável de 6 velocidades... Na linha de motores do modelo 2018, há quatro motores de combustão interna, e aqui a Ford não quebrou tradições - o mais potente Duratorq TDCi de 3,2 litros com capacidade de 200 "cavalos" é agregado apenas por uma transmissão manual.
Há também o único conjunto completo com câmbio automático da linha - um "robô" de 10 marchas que funciona com motor EcoBlue de dois litros com produtividade de 170 litros. a partir de. A caixa de câmbio manual tem um recurso mínimo de 250.000 km, tolera fluido de transmissão de qualidade mediana, mas reage imediatamente à sua falta e começa a zumbir.
Ford Transit
A classificação é completada por uma transmissão manual da Ford, que foi instalada nos microônibus da Transit por vários anos. A linha de motores é agregada apenas por transmissões manuais, e o fabricante nem mesmo planeja uma experiência para equipar microônibus com transmissões automáticas.
A "mecânica" de 6 velocidades confiável e despretensiosa recebe as avaliações mais altas dos motoristas que observam o alto recurso e a confiabilidade da unidade. A quilometragem mínima definida pelo fabricante é 250.000 km.
Conclusão
Em 2020, entre os modelos da Ford, já bastam conjuntos completos com transmissão manual - este é, talvez, o único fabricante no mundo que continua a melhorar a "mecânica", acreditando acertadamente que a transmissão manual ainda esconde oportunidades que precisam ser descoberto, e o exército de um milhão de conhecedores de marcas confirma isso.
|| lista |
- Ford Fiesta ST
- Ford Focus Wagon
- Galáxia Ford
- Ford Mondeo Liftback
- Ford Mustang
- Ford Ranger
- Ford Transit
