Remoção e instalação do revestimento superior e inferior do túnel do piso em um vagão VAZ 2110. Dicas antes de remover e reinstalar.
O sonho cor-de-rosa de qualquer entusiasta de automóveis: desapertei alguns parafusos, cutuquei com uma chave de fenda, aparafusei e o carro está em perfeitas condições! E - não ... às vezes é necessário desmontar vários conjuntos mecânicos, desparafusar e apertar muitos parafusos e porcas para ajustar, por exemplo, o movimento da alavanca de câmbio ou do sistema de freio de estacionamento.
Reparar avarias na caixa de velocidades não é fácil. É um nó que é firmemente ancorado no piso do veículo e coberto com um forro do piso do túnel. Para desmontar e reparar esse mecanismo, primeiro você precisará desmontar o revestimento superior e inferior e, em seguida, reinstalá-lo. Nós o desmontamos em um carro VAZ 2110. Em outros modelos, o procedimento é semelhante.
Desmontagem dos revestimentos do túnel do piso superior e inferior
Em primeiro lugar, deve-se observar que o forro deve ser removido após a limpeza do piso do habitáculo, em seguida, desconecte o "?" da bateria e siga as próximas etapas.
1.Dois parafusos de fixação cada um no lado direito e esquerdo do revestimento do túnel do piso. Desaparafuse-os e remova as duas tampas.
2. No lado direito, será aberto um nicho, onde estão as almofadas do acendedor de cigarros e sua iluminação. Desconecte-os 3. O forro, que está localizado no painel frontal, é removido pressionando a seção frontal sob a alavanca do freio de estacionamento. Tire também.
4. Remova o manípulo da alavanca das mudanças puxando-o para cima.
5. A tampa da alavanca de câmbio do carro é presa com travas em cada um dos quatro lados. Para removê-lo, aperte cada um com uma chave de fenda.
6. Agora você pode ir para o revestimento propriamente dito. Afrouxe o parafuso de fixação central.
7. Dobre o banco dianteiro para trás para levantar a borda dianteira. Isso abrirá o acesso à fixação intermediária do revestimento. Desaparafuse os parafusos de ambos os lados do revestimento.
8. Deslizando para trás, remova o revestimento superior do túnel. Ele é instalado na ordem inversa da remoção.
9. Mova os assentos para a frente. Existem saídas de ar sob eles. Eles podem ser removidos desaparafusando as porcas de fixação.
10. O revestimento inferior do túnel é preso com seis porcas. Desaparafuse cada um e remova o revestimento propriamente dito.
11. Quando forem feitas as manipulações para o reparo da unidade desejada. Resta apenas instalar o forro inferior do piso do túnel da máquina. Isso é feito na ordem inversa da desmontagem.
Preste atenção aos encaixes das saídas de ar: ambas devem encaixar nos orifícios da caixa inferior.
Como você pode ver, não há nada difícil em desmontar o revestimento do túnel do piso. Este evento requer atenção aos detalhes e aderência à ordem das ações.
