Iremos informá-lo sobre como determinar a quebra da almofada, como substituir o suporte do motor corretamente e o que pode levar a uma quebra de uma das peças. Iremos informá-lo sobre como determinar a quebra da almofada, como substitua o suporte do motor corretamente e o que pode causar a quebra de uma das peças.
Identificar a causa de uma quebra do suporte do motor, que também é um suporte, começa com uma simples batida do motor no chassi ou a transmissão de forte vibração para a carroceria do carro. Freqüentemente, a quebra de uma almofada também leva à quebra de outras almofadas e peças do motor, por isso é melhor não atrasar o reparo.
Como identificar um suporte de motor quebrado
É difícil entender imediatamente se a almofada do motor estourou ou se a vibração foi transmitida de outra parte, a estrada. Ao dar a partida no motor, a vibração será transmitida e alguns motoristas acham que o motor não aqueceu e, portanto, não prestam atenção. Há uma situação em que, mesmo com o motor quente, a vibração aparece e desaparece mesmo durante a condução. Quando a montagem do motor estiver completamente fora de serviço, você ouvirá o rangido característico de metal contra metal.
Você pode chegar ao posto de gasolina mais próximo ou a sua casa com esses sintomas, não deve dirigir o carro, de preferência não mais do que 60 km / h. Freqüentemente, o suporte traseiro ou esquerdo se desgasta. Você pode ver isso bem no poço de inspeção, onde você pode ver as almofadas laterais e as costas. Se você encontrar uma quebra em um travesseiro, prepare-se, pois definitivamente terá que trocar outro. Após a inspeção, prepare as peças sobressalentes para substituição, pois você não poderá dirigir o carro durante a substituição.
Preparando para substituir o suporte do motor
É melhor substituí-lo em climas quentes ou em uma sala quente, pois o trabalho tem que ser feito com peças de borracha, e como você sabe, no frio a borracha fica dura e dificilmente será substituída. Para a substituição, é melhor dirigir até o poço de inspeção. Em seguida, desconecte a bateria para evitar um curto-circuito. Freqüentemente, a inspeção começa do lado esquerdo frontal, uma vez que é mais fácil de mudar, e na maioria das vezes falha. Se o suporte for cortado, ele pode ser consertado, já que os suportes do motor custam cerca de 2.000 rublos para um carro estrangeiro simples, para um SUV cerca de 4.000 rublos. Se houver uma quebra na parte de borracha do suporte, você definitivamente precisará instalar novos. Em uma estação de serviço, essa substituição custa cerca de 300? 500 rublos para a frente e para os lados e cerca de 700 rublos para a almofada traseira.
Processo de substituição do suporte do motor
Removemos a proteção do motor para facilitar o acesso às peças necessárias. Em primeiro lugar, é necessário consertar o motor com um macaco, no poço de inspeção é fácil fazer isso substituindo uma barra transversal de uma grande tábua para que possa suportar parte do peso do motor. Isso é feito para que, ao desparafusar o suporte, o motor ceda e não haja nada em que se segurar.
Elevando o motor o máximo possível para que seja conveniente desparafusar os parafusos de montagem, remova o suporte. Na ordem inversa, colocamos um novo travesseiro, apertamos bem os parafusos e vamos para o travesseiro traseiro, é com ele que começa a dançar com um pandeiro, já que ele tem a maior carga na direção do movimento do carro. Como resultado, não só o prendedor em si dobra, que em sua forma não é igual aos anteriores, mas também os parafusos de fixação são deformados.
Não será mais possível levantar o motor, é melhor amarrá-lo à trave ou colocar uma barra transversal nos vidros e amarrar o motor a ele, previamente levantado com um macaco. Em alguns veículos, calças ou outras peças que possam interferir na substituição deverão ser removidas. Se o parafuso de fixação estiver fortemente deformado, então você terá que cortá-lo com uma esmerilhadeira, caso contrário não desparafuse de forma alguma, alguns acionadores nivelam o parafuso, mas isso não é por muito tempo, depois de um tempo terá que alinhar novamente ou altere-o para um novo.
Para remover a almofada do assento, lubrifique com óleo ou WD-40, muitas vezes devido à sujidade, a almofada pode simplesmente enferrujar até à estrutura. Um ponto importante é a instalação, existe uma guia no coxim traseiro, ou de outra forma uma seta que indica a direção do movimento do carro, não se deve confundir, pois depois de um tempo pode quebrar novamente. Coletando tudo na ordem inversa, vá para o suporte do motor correto. Também há um problema com os parafusos deformados neste suporte, mas o principal problema é o gerador ou o compressor do ar condicionado. Como lembramos, não é recomendável retirar o compressor do ar condicionado, pois com a despressurização todo o Freon será liberado, e o reabastecimento custará ainda mais caro que os travesseiros junto com a troca.
Se decidir trocar os apoios do motor no posto de serviço, não tenha preguiça de verificar o funcionamento do ar condicionado ou se há pressão no mesmo após a reparação, uma vez que trabalhadores inescrupulosos, para poupar tempo, podem simplesmente retirar o compressor e escondê-lo de você.
Na maioria dos carros estrangeiros, o airbag direito está mais próximo da parte dianteira direita, portanto, o farol direito e a grade do radiador são freqüentemente removidos, simplificando assim o procedimento de substituição.
Tendo liberado espaço para retirada da almofada, nos deparamos com o problema de deformação dos parafusos, a retificadora não pode ser cortada de forma alguma, pois é possível danificar as partes vizinhas ou simplesmente não alcançar os parafusos. Aconselho você a pegar uma serra para metal e cortar lentamente o parafuso, embora o procedimento seja longo, mas ainda assim, não danifique as partes vizinhas. Após retirar a almofada, coloque uma nova na ordem inversa, tendo cuidado com o radiador, pois pode cortar as mãos no seu favo de mel.
Segurança do trabalho
O principal critério de segurança durante a operação deve ser um motor bem consertado, é aconselhável chamar um parceiro para garantir ou ajudar na troca.
