Análise do GAC GN8 de 2019-2021 - Especificações e fotos

A empresa chinesa GAC ​​entrou recentemente no mercado russo. A variedade de modelos também não é muito grande, hoje dois carros do segmento SUV e uma minivan estão à disposição dos compradores na Rússia. Em casa, a minivan de classe executiva passou por um restyling em 2019, mas uma versão pré-estilizada ainda estará disponível na Federação Russa e países vizinhos.

O novo GAC GN8 foi apresentado pela primeira vez em 2017 e foi colocado à venda na China quase imediatamente. No total, três configurações foram propostas na Federação Russa, que diferem entre si pelo preenchimento funcional, detalhes individuais do exterior e interior. Com relação às características técnicas do GAC GN8, não haverá diferença. Sob o capô está um motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros. A conhecida transmissão automática de 6 velocidades Aisin trabalha em conjunto. Quanto à tração, é apenas dianteira, as versões com tração integral não foram originalmente concebidas pelo fabricante.

Preço e configuração do SJSC GN8 2020

Concorrentes

• Mercedes-Benz Classe V
• Volkswagen Multivan
• Toyota Alphard
• Hyundai H-1
• Opel Zafira

Exterior da nova minivan

De acordo com o fabricante, a aparência da minivan GAC GN8 é única e não repete os modelos existentes. Mas não seria um fabricante chinês se não tivesse copiado pelo menos alguma coisa. Dando uma boa olhada no front-end, você pode reconhecer a minivan Toyota Alphard, anteriormente conhecida e atualmente vendida. Apenas uma nuance, o novo GAC GN8 na configuração básica é muito mais acessível e a funcionalidade é muito mais.

A frente do novo GAC GN8 é diferenciada por uma grande matriz ótica apertada lateralmente. Sim, a partir da configuração básica, a minivan recebeu ótica de LED de matriz. Onde existe um ajuste automático de altura da luz, um sistema de atraso no desligamento da luz, bem como uma função que avisa quando a óptica não desligada e as luzes LED de circulação.

A grade do radiador da minivan não parece menos atraente. Em tamanho, ocupa praticamente toda a parte frontal. A inserção da grade é feita de tiras horizontais cromadas curvadas no centro. A parte central é adornada de série com o emblema corporativo, e a parte superior é acentuada por uma ampla barra cromada. A empresa chama essa rede - nobreza inata.

O pára-choque dianteiro da minivan GAC GN8 parece muito bom, uma grande inserção na parte inferior, quase toda a largura do pára-choque, uma grade adicional e faróis de neblina LED. Não seria um carro chinês se não houvesse muito cromo, a parte inferior do para-choque e outras partes da frente foram enfeitadas com várias inserções cromadas e linhas finas. Por um lado, não parece muito bom, mas quanto a um carro de classe executiva, é exatamente isso. A extremidade dianteira da minivan é completada por um capô maciço, com um par de linhas curvas e um vidro maciço com uma inclinação impressionante.

A lateral da nova minivan GAC GN8 2020 não trai de forma alguma a origem chinesa, mas sim uma cópia modificada do Toyota Alphard. Independentemente do país de entrega ou configuração, haverá portas deslizantes eletricamente operadas em cada lado. Esta é uma grande vantagem, já que os concorrentes praticamente não têm, e não será difícil para os passageiros saírem, principalmente por se tratar de um carro da classe executiva. Uma característica única do GAC GN8 é considerada uma porta de vidro deslizante elétrica, tal função ainda não está disponível em outras minivans, o que, claro, o novo produto beneficia significativamente.

Em termos de design, o novo GAC GN8 acabou sendo rigoroso, os designers estenderam a linha curva principal da ótica para os batentes traseiros, adicionaram mais alguns nos pára-lamas dianteiro e traseiro. Se você olhar a minivan de lado, então seu comprimento de todas as maneiras possíveis indica a presença de uma terceira fileira de assentos e um porta-malas bastante espaçoso. Isso é melhor visto pela presença de um grande terceiro vidro atrás das portas de correr. Para enfatizar o estilo do GAC GN8, a borda superior e a parte inferior do vidro foram enfatizadas com inserções de cromo, e o pilar B e as molduras de vidro foram feitos em preto. Já que estávamos falando sobre as cores, na Rússia, o comprador da minivan GAC GN8 terá 4 opções de tons para escolher:

• azul;
• Branco;
• Preto;
• Castanho.

No coração da nova minivan GAC GN8, dependendo da configuração, podem ser instaladas rodas de liga leve de 17 ″ ou 18 ″. Outro detalhe desse modelo são os espelhos laterais. Os designers da empresa afastaram-se da ideia de posicionamento no painel da porta, colocando espelhos no canto do vidro frontal. O funcional provavelmente incluirá tudo o que está disponível hoje. Aquecimento, regulagem elétrica, dobradura automática, câmeras laterais, LED repetidores de voltas e inclinação de retrovisores na marcha à ré. Com a chegada de novas tecnologias, eles prometem ser introduzidos nas variantes de ponta do carro.

Visto de trás, a minivan GAC GN8 parece severa e provavelmente intimidante. O vidro escurecido da tampa da bagageira e os pilares pretos dão a impressão de um vidro sólido. Quase imediatamente sob o vidro, foram colocados pés de LED traseiros, parte dos quais localizada no corpo, e a segunda parte na tampa do porta-malas, enquanto eles são conectados entre si por uma linha de LED. Pelas partes da tampa do porta-malas, nota-se um spoiler com pisca-pisca repetidor de LED, emblema corporativo da empresa e placas de identificação do modelo, e equipamentos.

Acentua o para-choque traseiro da minivan GAC GN8. Os designers o tornaram austero, com um par de faróis de neblina verticais e ponteiras de escape duplas. Além disso, um acabamento cromado é instalado na parte inferior do pára-choque e outro repetidor de parada de LED.

A última coisa a considerar é a capa do GAC GN8, mas aqui está algo para se surpreender. Como é próprio de um carro da classe executiva, tem tudo o que você precisa, mesmo levando em consideração a terceira fileira de bancos. O equipamento básico recebeu um teto solar panorâmico convencional, na frente do carro com frente deslizante.

As outras duas configurações irão encantá-lo com dois tetos solares panorâmicos. Se o primeiro estiver localizado na frente do padrão, a segunda escotilha será projetada para a segunda e terceira fileiras de assentos. De forma agradável, vale destacar o acionamento elétrico, bem como a função anti-beliscão no momento da operação. A presença de trilhos adicionais no teto da minivan ainda não foi discutida, talvez eles sejam oferecidos como uma opção.

No geral, a aparência geral do GAC GN8 é positiva. Quanto a esse custo, mesmo na configuração básica há algo que surpreende o comprador. Apesar de o carro ser de fabricação chinesa, o design lembra mais os congêneres europeus, tanto na forma como na quantidade mínima de elementos cromados.

O interior da nova minivan

O exterior da minivan GAC GN8 parece moderno e elegante, mas o interior parece ainda mais rico. Por padrão, a cabine tem três fileiras de assentos, com toda a atenção voltada para a segunda fileira de assentos, onde estará localizada a maioria das pessoas importantes. Partindo da configuração básica, o carro irá surpreendê-lo com boa funcionalidade e sistemas de segurança

Portanto, no centro do painel frontal há um display touchscreen de 10,1 ″ do sistema multimídia. Embora seja conhecido que a multimídia funciona com base no Apple CarPlay, mas o aparecimento do Android Auto não está excluído. O motorista e o passageiro têm à sua disposição a sincronização de gadgets via Bluetooth, controle remoto das funções do carro, bem como a saída de informações do gadget. Enfatiza a visualização do par de dutos localizados nas laterais.

A parte principal do painel acabou sendo muito mais interessante. Além do botão de partida / parada do motor e do painel de controle para sistemas de segurança e conforto, foi decidido colocar a alavanca de transmissão aqui. Sim, a alavanca da transmissão automática está ao nível do volante e não no túnel central, como costuma acontecer.A parte central é completada por um painel de controle de clima enorme, aqui estão os conectores USB e outros botões para controlar o conforto no carro.

O túnel central da minivan GAC GN8 foi concluído ao máximo, há uma lavadora para controlar os sistemas multimídia e do carro, um pequeno compartimento para guardar gadgets e recarga, e aqui na versão de topo haverá carregamento sem fio. O motorista também tem um botão para um freio de mão eletromecânico, um par de porta-copos atrás de um painel oculto e um apoio de braço maciço e confortável com um compartimento espaçoso interno.

É hora de considerar o interior do próprio GAC GN8 2020. Como já mencionado, a cabine foi projetada para três assentos. Os bancos da primeira fila têm encosto alto, ajuste confortável e bom apoio lateral. O ajuste do banco do motorista é apenas elétrico, em 6 direções, mas para o passageiro da frente em 4 direções com auxílio de mecânica ou elétrica. Há também uma memória para três modos, que funciona em conjunto com a memória dos espelhos e do volante.

A segunda fila de bancos parece realmente luxuosa, como convém a um carro da classe executiva. Independentemente da configuração, duas cadeiras separadas são instaladas aqui com um grande número de opções e funções. No mínimo, este é um apoio para os pés, uma função de aquecimento, uma função de sopro e, claro, uma função de massagem. Para controlar tudo isso, um painel de controle inteiro foi escondido nos apoios de braços (para cada cadeira individualmente). Basta empurrar a parte superior do apoio de braço para o lado e uma fileira de botões aparecerá.

A terceira fila de assentos GAC GN8 é apenas um sofá e foi projetada para acomodar três passageiros. Inicialmente, muitos disseram que haveria pouco espaço livre, mas a prática tem mostrado que o oposto é verdadeiro. Esta é uma fileira completa de assentos, com três encostos de cabeça separados e amplo espaço para a cabeça. Se necessário, a 3ª carreira pode ser dobrada na proporção 60/40, aumentando assim o espaço livre no porta-malas.

Quanto aos materiais para estofamento da cabine do GAC GN8, não houve economia aqui. O equipamento básico da minivan recebeu um estofamento combinado de tecido e couro. Os outros dois níveis de acabamento estarão disponíveis apenas em estofamento Luxe em couro genuíno. Por cor, o interior do GAC GN8 pode ser:

• Preto;
• bege;
• Castanho.

A gama de tons internos do GAC GN8 é pequena, mas ostenta luxo. Além disso, o comprador da minivan poderá escolher inserções ao longo do perímetro do interior feitas de materiais naturais ou de plástico com imitação de material. A lista de modelos também inclui iluminação interior LED de 32 tons e muitos outros recursos de conforto.

O último detalhe do interior do GAC GN8 a considerar é o assento do motorista. Você não deve esperar muita variedade entre os níveis de acabamento. Na maior parte, tudo permanecerá igual e sem modificações especiais. O painel recebeu um velocímetro e tacômetro analógicos, e um display colorido de 7 ″ do computador de bordo foi colocado no centro. Além de informações sobre o estado do carro, mapas de navegação, imagens de câmeras em todo o perímetro do carro e outros dados podem ser exibidos no visor de bordo.

O volante da minivan GAC GN8 parece bastante simples e moderno. Inicialmente, o objetivo principal era o conforto em longas distâncias, só então se pensaram na funcionalidade e nos botões de controle. O volante em si é projetado para 4 raios, dois dos quais reservados para botões de função. Você pode ajustar o volante em altura ou alcance, o que, junto com a memória do volante, simplifica muito o seu ajuste.

As impressões sobre o salão são as melhores. Por um custo tão relativamente baixo, o carro vai realmente te surpreender com conforto, bom isolamento acústico e uma massa de sistemas de conforto ativo e passivo, que nem sempre são encontrados mesmo nas versões topo de outros fabricantes de minivan.

Características técnicas do SJSC GN8 2020

Como acontece com muitos carros chineses, você não deve esperar variedade em termos de desempenho. Sob o capô da minivan GAC GN8, apenas um motor turbo a gasolina está disponível e uma transmissão automática funciona em par.

No coração da minivan está uma suspensão totalmente independente, apoios MacPherson são instalados na frente e uma suspensão multi-link na parte traseira. O sistema de freios é a disco, freios a disco ventilados dianteiros e traseiros.

Dependendo da configuração, a base da minivan terá rodas de liga leve de 17 ″ ou 18 ″. Apesar de ser um motor de fabricação chinesa, é bem conhecido pelo já revelado SUV GS8. A situação é semelhante com a transmissão, a empresa Aisin é bem conhecida pela sua qualidade e esta transmissão automática pode ser encontrada na Toyota, Suzuki, Hyundai e outras.

Sistemas de segurança e conforto

Apesar do custo relativamente baixo da minivan GAC GN8, em comparação com os concorrentes, o carro poderá surpreender com um bom conjunto de sistemas de segurança e conforto, mesmo na configuração básica. Portanto, a lista de segurança e conforto inclui:

• airbags frontais e laterais;
• cortinas de segurança;
• Sistemas ESP, ABS, EBD;
• sistema de controle de tração;
• sistema de ajuda ao iniciar descida / descida da montanha;
• mecanismo de prevenção de capotamento;
• ERA-Glonass;
• controle de cruzeiro simples ou adaptável;
• sistema de aviso de colisão frontal;
• ajuda de estacionamento automático;
• sistema de visibilidade em toda a volta;
• assistente ao inverter;
• monitoramento da pressão dos pneus;
• sistema multimídia;
• freio de estacionamento eletromecânico;
• montar ISOFIX;
• Bluetooth;
• carregador sem fio;
• tomada para 220V;
• Portas de carregamento USB;
• Sistema de áudio Hi-Fi com 6 ou 8 alto-falantes;
• displays adicionais nas costas dos bancos dianteiros;
• portas laterais deslizantes;
• alarme padrão;
• acionamento elétrico de vidro para portas deslizantes laterais;
• imobilizador;
• porta traseira elétrica;
• dois tetos solares panorâmicos;
• acesso sem chave;
• dar partida no motor com o botão.

De acordo com representantes da empresa, esta não é uma lista completa do que o novo GAC GN8 tem a oferecer. À medida que novas tecnologias chegam, o fabricante promete introduzi-las em configurações de ponta e transferir as obsoletas para a categoria de padrão para modificações básicas.

Conjunto completo de minivan

A tecnologia moderna está se desenvolvendo em um ritmo tremendo e a indústria automotiva não está ficando para trás. Muitos fabricantes de automóveis estão competindo agora para oferecer ao cliente o máximo de recursos. Mas por último, mas não menos importante, está o custo total de um carro com esse conjunto funcional. Freqüentemente, os modernos sistemas de conforto e segurança podem ser encontrados em níveis de acabamento de última geração.

Os novos carros chineses violam esse estereótipo pelo fato de que, mesmo na configuração básica, possuem um bom arsenal de sistemas que às vezes não são encontrados nas versões topo de linha dos concorrentes. Portanto, na lista de equipamentos básicos GAC GN8 Luxe está listado:

• matriz óptica LED;
• Rodas de liga leve de 17 ″;
• sistema multimídia;
• pára-brisa aquecido;
• teto solar panorâmico;
• acabamentos interiores combinados (tecido + couro);
• bancos dianteiros aquecidos;
• airbags frontais;
• ABS, ESP, EBD;
• sensores de estacionamento;
• monitoramento da pressão dos pneus;
• imobilizador;
• display colorido do computador de bordo;
• Bluetooth;
• dar partida no motor com o botão.

Depois de examinar a minivan GAC GN8, há algo para se surpreender, a aparência não trai de forma alguma a origem chinesa, ainda mais adequada aos padrões europeus. Por dentro, o carro realmente atende a todos os padrões da classe executiva. Assentos luxuosos, máxima funcionalidade e tudo o que você precisa para uma viagem agradável e confortável.

A desvantagem é, claro, que as características técnicas não são diversas e o máximo é um motor turbo a gasolina e uma transmissão automática, com transmissão de torque para o eixo dianteiro.

Outras fotos do SJSC GN8 2020:

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